Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 » Ostatnia strona »

PESA 120NaG/120NaG #1011
	824.	marcinc 01.10.2010 18:07	Nie każdy może zauważył, ale od dziś 1011 jeździ już z osłonami na wózkach, ale tylko po prawej stronie.

Bombardier NGT6/NGT6 #1007
	823.	marcinc 01.10.2010 08:42	Też się chętnie dowiem :)

PESA 120NaG/120NaG #1011
	821.	marcinc 29.09.2010 19:30	http://marcinc.rail.pl/upload/pliki/img_2749.jpg proszę.

PESA 120NaG/120NaG #1011
	820.	marcinc 28.09.2010 18:25	@bybys17: co do Bergmanna to nie przewiduje się ogólnodostępnych przejazdów dla pasażerów.
	819.	marcinc 28.09.2010 17:17	Jeśli już bawimy się w takie akcje to na wozie należałoby nakleić jakąś porządną, ale nieszkodliwą dla lakieru folię z hasłem reklamowym typu "Nowa jakość na torach, przekonaj się sam 2 października..." I wtedy to by było estetyczne i ciekawe. Tymczasem to co widzimy powyżej raczej nie wywołuje pozytywnych emocji...

Konstal 102Na/102Na #1105''
	818.	marcinc 26.09.2010 12:40	VW przycięty, latarnie przycięte, czyli kadr mierny, ale na zachętę leci do publicznych.

Konstal N/5N #012
	817.	marcinc 23.09.2010 18:39	Napełnienia w Gdańsku są za duże na takie akcje, chyba, że zabytek puścimy tuż za normalną brygadą. Poza tym jest to wykonalne. To zdanie na końcu to pytanie? Jeśli tak to używaj proszę znaków zapytania. Enkowa doczepa przechodzi mały remont, który wóz silnikowy już przeszedł.

PESA 120NaG/Pierwszy Swing już w Gdańsku
	816.	marcinc 20.09.2010 20:29	Falowników czyli przetwornic trakcyjnych. Medcom-owskie pracują zdecydowanie głośniej niż ONIX-y z citadisów, ale wg mnie nie jest to uciążliwe.
	815.	marcinc 20.09.2010 19:59	Elektryka Medcomu tak ma, proszę się przyzwyczaić, to już tak zostanie :-) A co do S-ki to na pewno będzie trzeba zrobić próbę dwoma 120NaG, aczkolwiek tak jak napisał jsz, nie powinno być problemu.

PESA 120NaG/120NaG #1011
	814.	marcinc 20.09.2010 19:42	@Bartek: zapewne będzie tak jak piszesz. Czcionka i wielkość numerków jest bardzo niepraktyczna.

PESA 120NaG/120NaG #1011
	813.	marcinc 20.09.2010 19:39	O ile dobrze pamiętam, następne 4 egzemplarze także będą nosić imiona i nazwiska dawnych burmistrzów Gdańska. Na kolejnych mają być upamiętnione inne osobistości.

PESA 120NaG/120NaG #1011
	812.	marcinc 20.09.2010 14:21	Napisałem w niusie, że numery 1008-1010 pozostaną nieobsadzone.

Etap IIIA/Kartuska 17.09.2010
	811.	marcinc 18.09.2010 18:21	Rurowe trakcyjno-oświetleniowe? :> Tak, patrząc na zdjęcie będą po lewej stronie.

Etap IIIA/Nowe Ogrody 17.09.2010
	810.	marcinc 17.09.2010 23:46	SB-3 stosuje się tylko na podkładach strunobetonowych (torowisko podsypkowe). Na podbudowie betonowej stosowanie mocowania sprężystego (a takim jest SB-3) jest bezcelowe, gdyż szyna na płycie będzie podparta w sposób ciągły (w widocznej na zdjęciach szczelinie pod szyną wykonany będzie podlew poliuretanowy). Szyna będzie dodatkowo, szczelnie obłożona wkładkami gumowymi i warstwą zalewy poliuretanowej (i dalej kolejną warstwą betonowej wylewki). W tym systemie naprężenia rozchodzą się zupełnie inaczej (lepiej) niż po nawierzchni podsypkowej i same przytwierdzenia nie pełnią szczególnie istotnej roli w przejmowaniu sił z szyn. By podkreślić marginalną rolę przytwierdzeń w nawierzchni bezpodsypkowej dodam, że są z powodzeniem stosowane technologie, w których przytwierdzeń nie ma wcale, np. ERS.

« Pierwsza strona « 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 » Ostatnia strona »