Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
| « Pierwsza strona « 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 » Ostatnia strona » |
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Tatra T3M3 #257 | |||
| 734. |
marcinc
09.08.2010 16:29 |
W całych Czechach są słownie dwa odcinki jednotorowe. Na linii 11 z Liberca do Jabłońca nad Nysą oraz na linii 5 z Ostrawy do Budišovic Tak więc w M-L nie ma jednotorów, stan infry jest jak najbardziej zadowalający, tramwaje śmiało mogą rozwijać wysokie prędkości, szczególnie na odcinku międzymiastowym gdzie odległości międzyprzystankowe są duże, łuki łagodne a przejazdów niewiele. Powiem szczerze, że nigdzie w Czechach nie trafiłem na torowisko tak dobite jak w niektórych miejscach w Gdańsku czy np. w GOPie. Ktoś może powiedzieć, że przesadzam tak wychwalając Czechy, ale taka jest niestety prawda. Polecam pojechać i samemu przekonać się jak różne jest podejście polskie (gdańskie) i czeskie do komunikacji biorąc pod uwagę, iż 20 lat temu startowaliśmy z tej samej pozycji. ad.2 teraz jechałem pociągiem przez Wrocław, ale z pewną dozą samokrytyki powiem, że nie jest to opcja godna rozważenia dla nikogo normalnego ;-) Jeśli jechać pociągiem to lepiej, choć trochę drożej, przez Warszawę. |
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Škoda 03T5 #201 | |||
| 733. |
marcinc
09.08.2010 16:21 |
Zapowiedzi były wszędzie, w każdym wagonie oprócz Mostu-Litvinova (nie wiem czy są w Astrach, nie jechałem), automatów nie widziałem tylko w Ołomuńcu, co nie znaczy, że ich nie ma ponieważ gościłem tam ledwie kilkadziesiąt minut. Automaty stacjonarne są na pewno w: Pradze, Pilźnie, Ostrawie, Brnie. Automaty w pojazdach w: Libercu, Moście. Na korale nie zwróciłem uwagi gdyż zapowiedzi są dla mnie wystarczające. Elektroniczne korale BUSE były na pewno w Brnie. Nie ma szczególnej różnicy w poziomie informacji pasażerskiej między wagonami nowymi, starymi, zmodernizowanymi. Tak, jak napisałem, _każdy_ wagon w każdym mieście z wyjątkiem Mostu i Litvinova miał co najmniej sprawne zapowiadanie następnego przystanku.
|
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Tatra T3SUCS #309 | |||
| 732. |
marcinc
09.08.2010 13:54 |
Twoja wypowiedź to przykład na to, że montaż plastikowych ryjków w tramwajach to wręcz genialny zabieg marketingowy przewoźników tramwajowych :P Cóż, o T3 można napisać wiele, można im też przypisać podobieństwo do produktów konstalowskich, które oczywiście istnieje, z powodów które są dość powszechnie znane. Podobieństwa zacierają się gdy otwieramy rozdział pt. "Jakość wykonania" a gdy zajrzymy jeszcze w "Jakość utrzymania" to ciężko już znaleźć porównanie. Nie można nie wspomnieć, że T3 są przez Czechów masowo modernizowane, i tak wszystko co ma w nazwie literki G, M3, R.P, R.PV, R.EV, R.PLF... to wozy tyrystorowe. Osobiście nigdy nie jechałem w Czechach tramwajem brudnym/szarpiącym/z niesprawnymi drzwiami. Słownie jeden raz miałem do czynienia z tatrą bez sprawnego ogrzewania (miesiąc styczeń - Brno). Czesi w przeciwieństwie do Polaków nie traktują tych wozów jako zło koniecznie, które jak najszybciej trzeba wycofać. Wymiana albo modernizacja taboru na niskopodłogowy owszem - postępuje, ale w rozsądnym tempie na jakie pozwalają finanse. Nasi południowi sąsiedzi ani myślą kupować zachodnie używki i spokojnie wstawiają niską podłogę do T3 lub KT8D5 albo tłuką nówki Vario czy Škody 14T a teraz już właściwie 15T, czyli nienajdroższe produkty krajowe całkiem porządnej jakości. |
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Tatra T3M3 #257 | |||
| 731. |
marcinc
09.08.2010 13:05 |
Stwierdziłem jedynie niskie zainteresowanie zdjęciami spoza Gdańska, porównaj choćby ilość wejść w powyższe zdjęcie i w zdjęcie 1116 z wczoraj... Moje pytanie miało na celu rozpoznanie czy nie szkoda mojej klawiatury na te bazgroły ;-) Nie wydaje mi się by odpowiedź pokroju tej SmellySocks była włażeniem w d... :>
|
|
|
|
730. |
marcinc
09.08.2010 10:58 |
Masakra szanowni użytkownicy, masakra! Cholernie mnie smuci brak ciekawości świata u Państwa... Cóż, być może wśród niezarejestrowanych są jeszcze jacyś zainteresowani. Niemniej, jak się produkowałem, tak będę się produkował dalej, nawet jeśli przeczyta to 5 osób na krzyż a choć jedna głębiej się zainteresuje - to warto :-)
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Škoda 03T5 #201 | |||
| 729. |
marcinc
09.08.2010 00:09 |
aaa! Nadmienię, że w rozkładach jazdy mostecko-litvinowskich tramwajów jest podany numer telefonu, pod którym można się dowiedzieć czy i które kursy są rzeczywiście obsługiwane tramwajem niskopodłogowym danego dnia. To jak Panie ququ? :>
|
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Tatra T3M3 #257 | |||
| 728. |
marcinc
08.08.2010 15:35 |
Bajdełej... ktoś te opisy czyta czy mogę sobie odpuścić?
|
|
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova/Škoda 03T5 #201 | |||
| 727. |
marcinc
08.08.2010 14:33 |
To jedź i policz tramwaje niskopodłogowe w Toruniu, Grudziądzu, Szczecinie, Częstochowie albo w GOPie gdziekolwiek poza trasą Katowice - Chorzów - Bytom albo choćby w Bydgoszczy (tak wiem, tam też są całe 2). Każde czeskie miasto z tramwajami ma wozy niskopodłogowe, Most/Litvinov ma najmniej, ale ma też małą (nie najmniejszą) nieskomplikowaną sieć. Wg rozkładu jazdy tramwaj niskopodłogowy przejeżdża raz na godzinę, czasem częściej. |
|
| Dopravní podnik hl. m. Prahy/Tatra KT8D5.RN2P #9088 | |||
| 726. |
marcinc
07.08.2010 22:34 |
No ja nie wiem czy nie prościej wybudować zwykłą pętlę z dwoma torami postojowymi :)
|
|
| Dopravní podnik hl. m. Prahy/Tatra KT8D5.RN2P #9060 | |||
| 725. |
marcinc
06.08.2010 19:37 |
No to się zdziwisz :)
|
|
| Dopravní podnik hl. m. Prahy/Tatra KT8D5.RN2P #9088 | |||
| 724. |
marcinc
06.08.2010 18:14 |
Jest większa o całe 10 cm.
|
|
| 105NAs details/105NAs #1405 | |||
| 723. |
marcinc
28.07.2010 20:39 |
Tak ma być, cicho :)
|
|
| Duewag N8C/N8C #1138'' | |||
| 722. |
marcinc
27.07.2010 19:46 |
@Treevil: może, ale nie musi, zależy od umówionego czasu ekspozycji reklamy, a ten może być nawet mniejszy niż miesiąc.
|
|
| Solaris Urbino 12/Solaris Urbino 12 #2089 | |||
| 721. |
marcinc
25.07.2010 18:09 |
11 i 12 jeździły m.in. do Brzeźna. "Z nieoficjalnych informacji wynika", że CR niespecjalnie ogarniała sytuację :-) ...co zresztą nikogo specjalnie nie dziwi :] |
|
| Pozostałe/Star SWN11 #7515 | |||
| 720. |
marcinc
25.07.2010 17:59 |
Zalało, nie podmyło. O podmyciu mówimy wtedy gdy woda wymywa podsypkę naruszając tym samym stabilność toru. Przykład
|
|
| « Pierwsza strona « 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2025 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC












