Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » Ostatnia strona »

Duewag N8C/N8CNF #1162
	2039.	marcinc 13.05.2015 17:14	Oprócz klimy (x2) na dachu doszła jeszcze jasno szara skrzynia (x1). Ki diabeł? Jakaś przetwornica do zasilania klimy?

BKV Budapest/TW6000 #1562
	2038.	marcinc 11.05.2015 17:33	Tak, trzeba przyznać, że tory są generalnie zdrowe, choć na pierwszy rzut nie wyglądają. Muszą mieć dobrą strategię utrzymania nawierzchni, a ta musi mieć solidne podparcie.

Innsbrucker Verkehrsbetriebe/Bombardier Flexity Outlook #325
	2037.	marcinc 10.05.2015 23:48	Wiadukt ma się dobrze, a tramwaj nie zwalnia znacząco, bo i nie rozpędza się znacząco na całej trasie. Co ciekawe, robiąc bombardierom dopuszczenie do ruchu, trzeba było wysłać wóz na Traunseebahn (inną "utramwajowioną" kolejkę lokalną, z Gmunden do Vorchdorf). W Innsbrucku i okolicach nie ma bowiem odcinka, na którym można by pojechać 70 km/h (za http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeuge_der_Innsbrucker_Stra%C3%9Fenbahn)

Kolej/ED250-018
	2036.	marcinc 03.05.2015 20:57	Musi być mały burdelik na naszej kolei, dlatego w systemie rezerwacyjnym jest kilka EIP z nazwami :) (wg odjazdów z Gdyni na jutro) 5301 Kaszub 5100 5402 5302 5305 Norwid 5306 5308 Radiowa Trójka 5401 5310 5105 Neptun

BKV Budapest/Tatra T5C5 #4062
	2035.	marcinc 30.04.2015 16:45	@mzk804: chyba wiem o czym mówisz :( Tylko na za"tramwaju" linii 60 jeździły z tego węzła 260tki (przegubów zero), co oczywiście wyczerpująco wykorzystałem :) @grunek1410: Budapeszt jest kontrastowy, co na tym zdjęciu widać, jednak nadal z przewagą brudu i rdzy w spadku po dawnych czasach. Mam wrażenie, że względem naszych bratanków ostro wystrzeliliśmy do przodu jeżeli chodzi o miejską infrastrukturę.

BKV Budapest/Tatra T5C5K #4025
	2034.	marcinc 30.04.2015 16:41	Tak, dokładnie taka sama koncepcja.

PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3087
	2033.	marcinc 28.04.2015 20:37	http://tramwaje.gdanskie.info/details.php?image_id=1434 7 lat temu w tym samym miejscu, masssakra!

PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3088
	2032.	marcinc 23.03.2015 16:56	Nie jestem decyzyjny, mogę co najwyżej iść po prośbie do PKT, w imieniu grona miłośniczego. Nie wiem czy chciałbym brać choćby cząstkową odpowiedzialność za coś takiego, zastanowię się.
	2031.	marcinc 22.03.2015 17:36	Nie ma rywalizacji. Chodzi jak zwykle o kasę, ale nie o jej sprawiedliwy podział - gdybyśmy w ogóle dotarli do tego etapu to już byłoby bardzo dobrze. Jest zgodne stanowisko, że nie stać nas na integrację. A bo zdolność kredytowa, a bo integracja pobudzi popyt, a wtedy musowo trzeba zwiększyć wzkm, a na to... nas nie stać. Na szczęście stać nas na kongestię drogową, zanieczyszczenie powietrza i wizerunkowe dziadostwo. To jest niestety nadal mentalny ciemnogród na szczeblu władz lokalnych, które nie są w stanie dostrzec korzyści długookresowych. Korzyści o bardzo zróżnicowanym charakterze, które są zupełnie abstrakcyjne jeżeli postrzegamy rzeczywistość ekonomiczną wyłącznie przez pryzmat budżetu miasta wg stanu na dziś. Szybkiej zmiany w tej materii niestety nie przewiduje się.
	2030.	marcinc 22.03.2015 15:02	^ tę trasę zrobiło kiedyś nawet starsze Trollino 12M z mniej pojemnymi bateriami. To jest 3,6 km z Reja w dwie strony, więc do deklarowanego zasięgu 15 km i stwierdzonego empirycznie 22 km - jeszcze zostaje lekki zapas ;)
	2029.	marcinc 22.03.2015 10:12	Jacku, błagam. Mam już trochę za dużo latek i dużo nieco poważniejszych spraw na głowie, by emocjonować się gdańsko-gdyńskimi przytykami na stronie internetowej :)
	2028.	marcinc 22.03.2015 08:29	Romsterek 2 normalnie :) Znaczy się należy w krótkim okresie zwinąć sieć, kupić 90 elektrobusów, zainstalować kilkadziesiąt punktów ładujących (oczywiście koszty nie grają roli) i wtedy będzie dobrze? Szwedzi zwijają w ten sposób sieci trolejbusowe czy jednak wymieniają autobusy spalinowe na elektrobusy? Odnoszę się tylko do części merytorycznej komentarza. Części emocjonalnej przyznam, nie rozumiem :( Jeżeli jednak fakt przyjazdu trolejbusu do Gdańska, spowoduje u Ciebie jsz, stały uszczerbek na zdrowiu, biorę za zaistniałą sytuację pełną odpowiedzialność. To jakże kontrowersyjne wydarzenie miało bowiem miejsce tylko i wyłącznie z mojej inicjatywy (dzięki przychylności PKT, za którą wypada mi podziękować!) :)
	2027.	marcinc 22.03.2015 06:08	^ dla Ciebie różnicy nie ma, ale potencjalny nabywca, póki co, widzi dwie mocno się różniące pozycje w katalogu :) Można się spodziewać, że za te kilka(naście) lat trolejbus jako taki, odejdzie do lamusa - jeżeli tylko nową technologię uda się uzasadnić ekonomicznie. @maczek_sky: wicie rozumicie... nie przesadzajmy :)
	2026.	marcinc 21.03.2015 14:48	@maczek_sky: dzięki za info ;) @jsz: pojemnością akumulatorów. Autobus elektryczny ma wyjeździć całą służbę bez ładowania, tak jak spalinowy bez tankowania. Baterie w elektrobusie zajmują więcej miejsca, co odbija się na jakości przestrzeni pasażerskiej, a pojazd jest jednocześnie dużo droższy w zakupie od takiego trajta jak 3088.
	2025.	marcinc 21.03.2015 07:40	^ Trajtek wyciąga 70 km/h na bateriach, na płaskiej drodze, 50 km/h na lekkich podjazdach, 30-40 na nieco bardziej ambitnych.

« Pierwsza strona « 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » Ostatnia strona »