Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM
Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
| « Pierwsza strona « 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 » Ostatnia strona » |
| Konstal 105Nx/105Na #1301+1302+1310 | |||
| 1604. |
marcinc
02.11.2012 10:43 |
^^ W "najgorszym" wypadku (zakup i dostawa 22 N8C z Kassel w ciągu roku, choć ZTCW przewoźnik wyraża póki co chęć sprzedaży 16 wozów) i tak trzeba zostawić około 10 składów 105Na. I to pomijając fakt, że będzie trzeba czymś jeździć do Migowa. Obecnie ~32 pociągi wysokopodłogowe w ruchu. Wozy "łódzkie" jako ostatnie, które przeszły NG, jako ostatnie będą wycofywane, więc obstawiam, że będzie z czego złączyć trójskłady za rok. A czy będą to zależy tylko od kasy i chęci ZTM :) A trasa CW - ŁŚ w kontekście przepustowości to zwykły dramat. Przystanki 35 m i sygnalizacja przepuszczająca jeden tramwaj. Na przejazd przez skrzyż. Sikorskiego-Witosa trzeba było czekać wczoraj nawet 3 cykle. |
|
| Duewag N8C/N8CNF #1141 | |||
| 1603. |
marcinc
01.11.2012 22:01 |
Liczyłem na Twój komentarz :) Specyficzna czyli różna od zazwyczaj spotykanych w obrębie sieci tramwajowych/sieci gdańskiej - tu chyba nie mijamy się z prawdą?
|
|
| Konstal 105Nx/105Na #1345+1346+1350 | |||
| 1602. |
marcinc
01.11.2012 19:22 |
I helmut i motorniczy (z pozdrowieniem) byli z Wrzeszcza, poza tym się zgadza.
|
|
| Verkehrsgesellschaft Görlitz GmbH/Tatra KT4D #311 | |||
| 1601. |
marcinc
31.10.2012 10:19 |
Widać, że chęci są po obu stronach. Skoro udało się doprowadzić kolej UBB do Świnoujścia (o wiele bardziej skomplikowane formalnie) to z tramwajem do Zgorzelca nie powinno być większego niedasię. Wszystko rozbijać się będzie o kalkulację kosztów i korzyści, która na szczęście nie będzie ograniczona do oceny wydumanej rentowności finansowej, co wynika ze zdania: "Samorządowiec nie ukrywa, że Zgorzelec chce mieć linię tramwajową także ze względów prestiżowych."
|
|
| Dopravní podnik města Liberce/Tatra T2R #18+19 | |||
| 1600. |
marcinc
29.10.2012 20:34 |
Są niewiele niższe.
|
|
| Verkehrsgesellschaft Görlitz GmbH/Tatra KT4D #316 | |||
| 1599. |
marcinc
28.10.2012 18:04 |
@E11: myślę, że sensu istnienia tramwajów w Görlitz nie należy w ogóle rozpatrywać w kategoriach opłacalności finansowej. Podejrzewam, że zastąpienie tramwajów autobusami przyniosłoby miastu znaczne oszczędności. Przypuszczam, że tramwaje są utrzymywane ze względu na ekologię i pewien prestiż, który wynika z ich posiadania.
|
|
| Dopravní podnik města Liberce/Tatra T3R.PLF #23 | |||
| 1598. |
marcinc
28.10.2012 11:22 |
To jest sygnał informujący dokładnie o tym co widać na zdjęciu. Stój. Odcinek jest zajęty przez tramwaj jadący w przeciwnym kierunku. :)
|
|
| Verkehrsgesellschaft Görlitz GmbH/Tatra KT4D #316 | |||
| 1597. |
marcinc
27.10.2012 19:00 |
Uzupełnię, że wozy są bardzo ładnie utrzymane i po modernizacji. We wszystkich słychać czeski chopper typu TV14, podobny do znanego z gdańskich 105NCh TV Progress.
|
|
| CITURA Reims/Citadis 302 #115 | |||
| 1596. |
marcinc
23.10.2012 17:24 |
^^ to raczej złudzenie z tymi wojażami, może przez dość obszerne zasoby fotograficzne :) 5 miast we Francji, 2 we Włoszech, przelotem Wiedeń i na dokładkę Częstochowa, więc nie tak dużo. No i fotki z miast niemieckich to dzieło kolegi Macieja, co podkreślam na wypadek gdyby ktoś nie zwracał uwagi na podpisy pod zdjęciami ;)
|
|
| WPK Gdańsk / G-G/105N #06201 | |||
| 1595. |
marcinc
12.10.2012 21:12 |
@E11: technologia w tamtych czasach jak najbardziej pozwalała wykonać bardzo dobre zdjęcie, tyle, że fotograf musiał sobie poradzić bez żadnego "auto", w tym autofocusa :)
|
|
|
|
1594. |
marcinc
12.10.2012 15:28 |
Uah, wypasik. A w tle Kraz lub podobne ustrojstwo :)
|
| ST2N Nice/Citadis 302 #25 | |||
| 1593. |
marcinc
09.10.2012 21:57 |
@bybys17: litości, podane węzły są co najwyżej częściowo bezkolizyjne, ponieważ tylko wybrane relacje poprowadzone są bezkolizyjnie. W Twojej definicji RP/JPII to też węzeł bezkolizyjny, a to już brzmi zupełnie absurdalnie. Zresztą OT. |
|
| 26602/Ikarus 280.26 #26108 | |||
| 1592. |
marcinc
08.10.2012 15:54 |
To są zdaje się przytwierdzenia siatki zabezpieczającej przed odpadającymi fragmentami.
|
|
| ST2N Nice/Citadis 302 #25 | |||
| 1591. |
marcinc
08.10.2012 08:58 |
@bybys17: Akurat wariant z pozostawieniem starej Łódzkiej i budową w 100% nowego ciągu został dobrze przemyślany i tego bym się raczej nie czepiał. Miejsca i tak jest/była cała masa.
|
|
| 26602/Ikarus 280.26 #26108 | |||
| 1590. |
marcinc
07.10.2012 15:15 |
No proponowałem włożenie numerka 900 "za PKM" :P
|
|
| « Pierwsza strona « 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2025 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC














