Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  »  Ostatnia strona »
Konstal 105Nx/105Na #1317+1318
1004. marcinc
04.03.2011 22:02

Po raz kolejny doceniam nieszablonowe spojrzenie i pomysłowość. Publiczne.
Konstal 105Nx/105Na #1248
1003. marcinc
04.03.2011 19:57

@pawels: nie wiem. O dzisiejszej wywózce dowiedziałem się z zaledwie godzinnym wyprzedzeniem.
1002. marcinc
04.03.2011 13:02

20.
Duewag N8C/N8CNF #1119''
1001. marcinc
04.03.2011 11:46

Właśnie fajnie bo Pawels ujął w lewej części kadru Grunwaldzką uciekającą w kierunku Klonowej. Kadr sprawia wrażenie przemyślanego i za to duży plus. Portret samego tramwaju rozsadzającego kadr byłby nudny.
Duewag N8C/N8CNF #1125''
1000. marcinc
03.03.2011 22:27

Ciekawie zaczynasz kombinować. Podoba się!
Bremer Straßenbahn AG/Solaris Urbino 18 EEV #4727
999. marcinc
03.03.2011 18:50

Wszędzie można. Wierzę, że w Gdańsku będzie to kwestia maksymalnie kilkunastu lat. Sam tramwaj na Migowo oraz przebudowa Siedlec pozwoli na wywalenie z centrum 10 linii. Docelowo praktycznie tylko na Suchanino, stary Chełm i Dolne Miasto powinny jeździć autobusy, ale tego akurat możemy nie dożyć :-)
Bremer Straßenbahn AG/GT8N-1 #3124
998. marcinc
02.03.2011 20:26

http://www.youtube.com/watch?v=13160wfp_N8 tak się promuje podróże tramwajami w Bremie :D
Bremer Straßenbahn AG/MAN NG313 #4515
997. marcinc
02.03.2011 16:42

@pawels: których drzwi nie ma? :> Nie wiem jakie są napełnienia w bremeńskich autobusach gdyż nimi nie jeździłem.
Bremer Straßenbahn AG/GT8N #3024
996. marcinc
02.03.2011 08:38

Nie byłem wszędzie, ale wszędzie gdzie byłem jechało się jak po stole i bardzo cicho.
Bremer Straßenbahn AG/MAN NG313 #4515
995. marcinc
02.03.2011 08:31

No nie wiem nie wiem... wsiądź sobie do takiego MANa w Gdańsku i sprawdź, gdyż w naszych jest tak samo :)
Konstal 105Nx/105Na 1349"+1350"
994. marcinc
27.02.2011 10:21

Publiczne, ale nie powala. W takich warunkach robienie zdjęć nie ma sensu :-)
Konstal 105Nx/105Na #1424
993. marcinc
23.02.2011 22:14

Dobry wieczór ;-) Ja się odniosę tylko do ostatniego komentarza Pawelsa. W swoich rozważaniach musisz sobie odpowiedzieć na wiele pytań.
Jakie właściwie konsekwencje spowoduje zmiana trasy linii?
Ilu ludzi jeździ z Zaspy i Dolnego Wrzeszcza do Letnicy/Nowego Portu?
Jakie mają alternatywy w razie zmiany trasy linii 4? Jak bardzo wzrosną napełnienia w pojazdach innych linii na skutek zmiany trasy linii 4?
Jak duży jest popyt potencjalny na połączenie bezpośrednie Oliwa/Żabianka/Przymorze - Letnica/Nowy Port?
Jakie alternatywy mają obecnie pasażerowie podróżujący w tej relacji?
W końcu - jak duży jest popyt potencjalny na połączenie bezpośrednie (Górny)Wrzeszcz/Strzyża - Letnica? (inaczej: jak wielu mieszkańców podróżowałoby w tej relacji tramwajem gdyby uruchomiono połączenie bezpośrednie?)
Które rozwiązanie wybrać mając nad sobą ograniczoną pulę wozokilometrów?
...tak można jeszcze długo. Na takie pytania musi (nie musi - powinien!) sobie odpowiedzieć organizator komunikacji planując układ sieci oraz rozkłady jazdy. By te odpowiedzi zdobyć należy przeprowadzić badania marketingowe. Jednak do naszych hobbystycznych zastosowań niech wystarczą nawet nasze doświadczenia i znajomość specyfiki miasta oraz sieci tramwajowej pochodząca z osobistych obserwacji.
Duewag N8C/N8CNF #1144
992. marcinc
23.02.2011 12:44

Czytać ze zrozumieniem uczą chyba w podstawówce?
Duewag N8C/N8CNF #1112''
991. marcinc
19.02.2011 18:29

Jeśli sugerujesz przekłamanie kolorów na zdjęciu to się nie zgadzam :-)
PESA 120NaG/120NaG #1016
990. marcinc
19.02.2011 10:19

Bartek pisał ten komentarz o 2:30 z piątku na sobotę, wybaczmy mu ;-)
« Pierwsza strona  «  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  »  Ostatnia strona »