Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  »  Ostatnia strona »
PESA 120NaG/120NaG #1016
989. marcinc
19.02.2011 01:16

Z 1397+99 zrobił się wizualnie i elektrycznie niezły truposz, więc ja na jego miejscu zacząłbym się poważnie niepokoić ;-)
1016 już na torach.
988. marcinc
18.02.2011 18:52

Proszę nie opowiadać bajek.
Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011/Wykolejenie N8CNF #1117
987. marcinc
18.02.2011 18:05

Są na to szanse, gdyż człon zastępczy może pochodzić praktycznie z dowolnego pojazdu M/N8, M/N6, chopperowego lub stycznikowego - elektrykę można przełożyć.
PESA 120NaG/120NaG #1016
986. marcinc
18.02.2011 14:21

NR pojawia się i znika.
Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011/Wykolejenie N8CNF #1117
985. marcinc
16.02.2011 00:24

To już wyniknie podczas ekspertyzy, jednak oglądając wóz po wypadku nie stwierdziłem uszkodzeń członu środkowego. Nie było to zderzenie czołowe, więc nie było ewidentnego najechania członów, co minimalizuje, ale rzecz jasna nie wyklucza uszkodzenia środkowej sekcji.
984. marcinc
15.02.2011 23:35

Nie widzę szans.
Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011/Wykolejenie N8CNF #1117
983. marcinc
15.02.2011 15:54

Dokładnie tak, pomysł bybys17 (to się odmienia?) skrajnie abstrakcyjny :-)
982. marcinc
15.02.2011 13:40

Tym bardziej stan torowisk nie zwalnia ZDiZ od bieżących prac utrzymaniowych. Jeśli stan toru zagraża bezpieczeństwu to należy odcinek wyremontować lub zamknąć a nie biadolić, że potrzeba remontu kapitalnego, na który nie ma pieniędzy.
Kolej/SA138-002
981. marcinc
14.02.2011 17:57

Jak widać większość ograniczeń nie wymaga milionowych nakładów finansowych ani kompleksowej modernizacji całej linii.
980. marcinc
13.02.2011 22:40

@E11: a czy występują tam jakieś znaczące ograniczenia prędkości? Pytam bo dawno nie jechałem. Szlakowa na GO-GWK była kiedyś 60 a na GWK-Os 80, czy to się zmieniło? Z racji esów floresów na odcinku GO-GWK dużo wiecej niż 60 nie wyciągniemy, natomiast 80 na dalszym fragmencie to już całkiem odpowiednia prędkość na linii miejskiej/lokalnej.
979. marcinc
13.02.2011 10:57

O ile z marketingowego (nie technicznego! z Twoją def. AS się zgadzam) punktu widzenia nazywanie autobusem szynowym pesy, która w środku wygląda jak autobus, może być uznane za poprawne, o tyle określanie w ten sposób niemcobusów SA110 albo MR jest już karygodne :-) Gdyby przywrócono do ruchu SN61, wiele osób też by go nazwało autobusem szynowym - herrrezja ;]
Duewag N8C/N8CNF
978. marcinc
11.02.2011 22:45

http://galeria.psstm.org.pl/details.php?image_id=4552 PGR Arenę też widać.
977. marcinc
11.02.2011 14:54

Nie jest tak chybotliwa jak mówią :)
976. marcinc
11.02.2011 00:29

Cholera, nie wiedziałem, że mamy w Gdańsku taaakie wysokie akademiki ;-)
Solaris Urbino 12/Solaris Urbino 12 #2089
975. marcinc
10.02.2011 23:20

Zgadza się, trochę mi na ten widok koparka dziś opadła :-)
« Pierwsza strona  «  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  »  Ostatnia strona »